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本航季,天津滨海机场计划执行航线168条,执行运输架次3698架次/周,计划通航城市115个。


换季后计划执行的168条航线中,国内航线156条,港澳台地区航线4条、国际航线8条;其中,客货机兼营航8条,均为国内航线;纯客机航线150条,包括国内航线146条,港澳台航线4条;全货机航线10条,其中国内2条,国际8条。本航季,国际客运航线仍未列入换季航班计划中。

据介绍,该航线将在每周四往返天津和曼谷这两座城市。具体时间为:每周四9:00由天津滨海国际机场起飞,13:20到达曼谷素万那普国际机场。回程14:20起飞,20:05到达天津。据悉,天津-曼谷航班由厦航先进的波音737-800型飞机执飞,航班号为MF869/870。在天津—曼谷定期航班开通后,厦门航空积极与机场防疫部门紧密配合,以高标准、强组织、严要求、实措施,确保航班运行安全有序。

此前,厦门航空在浙江地区已陆续恢复了新加坡等航点运营。10月底民航即将迎来冬春换季,厦航国际线航班量有望进一步恢复。

已发布的冬春航季计划通航的115个城市中,国内计划通航城市105个,与2021年冬春季相比,计划增加国内通航城市18个,分别为安康、安庆、达州、鄂尔多斯、二连浩特、淮安、井冈山、拉萨、荔波、连云港、衢州、通辽、威海、梧州、宜宾、宜春、张家界、张家口;国际计划通航6个国家的7个城市,均为货运航点,与2021年冬春季相比,本航季计划增加国际通航城市3个,分别为俄罗斯乌兰乌德、泰国曼谷(素万那普)、乌兹别克斯坦塔什干。据了解,冬春航季天津滨海机场国际客运航线计划通航6个国家的7个城市,分别为日本东京及大阪、韩国首尔、新加坡、意大利米兰、泰国曼谷、塞尔维亚贝尔格莱德,与2021年冬春航季相比,增加日本大阪、泰国曼谷、塞尔维亚贝尔格莱德。

新航季首都机场日均计划执行航班1196架次,较2022年夏航季增加61架次,客运航班量增幅明显,货运航班量小幅下降。此外,首都机场2022年冬航季航班时刻结构得到进一步优化调整,新航季全天旅客出行较为密集的时段(7:00-21:59)计划执行航班量同比有所增长,且航班时刻分布更加均匀。


根据冬航季航班运行面临低能见度、冰雪、霜等复杂天气增多的特点,以及国际航空市场逐步恢复、航班时刻结构优化调整等情况,首都机场制定了完备的换季保障方案,重点做好进、出港高峰时段服务人员和保障资源的动态调配,为旅客提供便捷、高效、优质的乘机服务体验。同时,将联合空管、航空公司、地面保障单位等共同做好冰雪等特殊天气下的各项运行保障工作,确保首都机场换季航班运行安全、平稳、顺畅。

针对新航季可能出现的航班信息和早晚高峰时段等变化,首都机场提示广大旅客在出行前,提前确认乘坐航班所在机场和航站楼,以妥善安排行程,顺利出行。

货运中心以“快装、快运”为原则,采用高等级优先保障,优先订舱,优先收运,优先安检,优先装机。为保证航空运输安全,严格按照机场航空公司规定对包装进行检查,确保在运输途中不发生航空不安全事件。并严格按照收运操作流程对货物进行过磅、复称、清点等工作,杜绝一切安全隐患,机场同时从事机场机场物流空运专线当日达、是南方航空运输、东方航空公司,深航的代理,经过几年的发展成为独具规模的航空物流企业,集仓储、运输、配载、配送、包装、装卸等为一体的公司,可保证时间准确为客户提供优质,高效的服务。


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公司将继续优化航线航班编排,灵活结合航空场情况,稳定航班量,全力提高机场的通达性,在满足广大旅客出行需求的同时,助力地方经济社会的发展。

公司产品有国内空运当日达、极速6小时达、12小时达,急客户之急,想客户之想,力求在的时间内满足广大客户的需求。我们致力于成为国内空运客户的航空货物运输及物流解决方案供应商。经营国内外航空货运包板包舱,舱位充足,运输力充足。公司主要空运的产品有:文件、证件、资料、包裹、礼品、首饰等航空速递,、食品类、农副产品、家居、日用品、皮革等航空快运、仪器、机械、设备、模具、展会用品、电子类产品等航空快运、宠物、水产类活体动植物有氧空运、鲜花、蔬菜、水果等冷藏保鲜时效空运


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